辅助卡盟网站]标签的文章】" target="_blank">吃鸡辅助卡盟网站
专门介绍轻武器的权威军事刊物！
在一些描述美军特种部队或SWAT分队行动的文章里，经常提到一种名叫“CAR-15”的武器，这种“CAR-15”指的可能是大家都熟悉的M4卡宾枪，也可能指已经退役的XM177或柯尔特733型等AR-15系列的多种卡宾型枪，但开头的字母“C”所代表的并不是卡宾枪的缩写。
第一阶段：CAR-15
1964年，在美国空军开始采用M16和美国陆军开始采用XM16E后，柯尔特公司决定把AR-15扩充成一个完整的枪族，并命名为“CAR-15 5.56mm军用武器系统”，其中的“C”是柯尔特公司(Colt)的缩写。当年5月，柯尔特公司向包括惠勒将军在内的军方高层展示了他们的CAR-15枪族，除已经服役的步枪外，还包括:弹匣供弹的轻机枪、弹链供弹的轻机枪、枪管长为381mm的卡宾枪、枪管长为254mm的冲锋枪、供空勤人员跳伞后使用的救生步枪。其中，CAR-15冲锋枪最初的原型采用了缩短的M16三角形护手和可伸缩的短枪托，及早期M16的01型三叉式消焰器。
最早的CAR-15冲锋枪，注意此图中的消焰器并非01型消焰器
当时在越南丛林中的美军特种部队正需要一种比较短小的武器用于侦察巡逻之类的隐蔽行动，于是在1966年初，美国陆军订购了2 050支CAR-15冲锋枪，2月份又追加了765支，6月份再追加2 815支。由于柯尔特公司在其中一些CAR-15冲锋枪的机匣上打上“突击队员”的字样，因此CAR-15冲锋枪又被称为“CAR-15突击队员枪”。9月份，岩岛兵工厂出版了一份《5.56mm口径CAR-15冲锋枪基本操作和维护手册》。由于当时这份手册把CAR-15冲锋枪称为“CAR-15”，而大多数使用者从未听说过或见过其他CAR-15枪族的成员，因此“CAR-15”就慢慢地演变成各种M16系列缩短型的统称，这种称呼一直沿用至今。
XM177E2延长枪管就是为了能够加装XM148 40mm枪挂榴弹发射器
阿伯丁地面武器试验场对CAR-15冲锋枪进行试验时，发现由于枪管过短导致枪口焰和噪声都很大，于是柯尔特公司公布了专门为CAR-15冲锋枪研制的第一种消声/消焰器。这种消声/消焰器长89mm，火药燃气通过膨胀室时会减缓膨胀速度从而降低枪口激波。此外，CAR-15冲锋枪还有其他改进，包括重新设计的伸缩式枪托和针对这种枪托而重新设计的后坐缓冲器，三角形护手改成了圆形护手，并改进了护手的楔形固定环。改进后的CAR-15冲锋枪于1966年11月交付部队试验。
第二阶段：XM177系列
1967年1月，经过改进的CAR-15冲锋枪正式定型，空军装备的型号正式名称为“5.56mm XM177冲锋枪”，而陆军装备的型号则为“5.56mm XM177E1冲锋枪”。两者的区别在于空军的XM177与M16一样没有辅助]标签的文章】" target="_blank">辅助推机柄，而陆军的XM177E1与M16A1一样有辅助推机柄。
XM177E2机匣上的铭文表明该枪的用途是冲锋枪（SMG）
1967年4月，柯尔特公司根据使用者的反馈信息和建议，对XM177进行了更完善的改进。其中一个改进是增加枪管长度，使之能够加装试验中的XM148 40mm枪挂榴弹发射器，而且把枪管长度增加38mm后，也改善了其弹道性能。此外柯尔特公司还改进了消声/消焰器，新的消声/消焰器长114mm，内有3个膨胀室，据说可以使枪口激波降低到标准步枪的级别。改进后的XM177被陆军正式定型为XM177E2，在越南的美国军事顾问和南越特种部队成为该枪第一批用户。
由于急需新武器，因此在还没有来得及进行其他试验时，许多XM177E2就被送到了越南的美军士兵手中。到了11月，集中整理了使用者的反馈意见后，发现新的消声/消焰器虽然能有效地降低枪口噪声，但还存在着其他问题。
由于XM177E2的枪管还是较短，没有充分燃烧的火药颗粒很快就会堵塞消声/消焰器，导致消声效果降低；另外，消声/消焰器也使M193普通弹的散布过大，而这个问题在发射XM196曳光弹时显得更为严重，有时甚至导致弹头在空中解体；最令人困扰的是在M16步枪上由于发射药引起的射速过快的问题在XM177E2上变得更为严重。柯尔特公司估计对XM177E2的弹道性能研究要花费40万美元和6个月的时间，美国陆军不愿意花这笔钱，决定自己进行研究，结果却花了29个月的时间，耗资63.5万美元。根据硏究结果，美国陆军最终决定不采用XM177系列。
美国空军特种部队与GAU-5A/A，注意看机匣右侧没有辅助推机柄
唯一正式采用了XM177系列的是美国空军，其被命名为GAU-5系列，共装备了4种不同型号。其中GAU-5A就是最初的XM177；GAU-5A/A是空军型的XM177E2，与陆军型号的区别在于没有辅助推机柄；GAU-5P的枪管最长，为368mm；GAU-5A/B有辅助推机柄，但实际上是柯尔特公司生产的、陆军却没有接收的剩余XM177E2。
越南战争结束后，柯尔特公司打算出口XM177E2，但受到了美国政府政策的阻碍。因为在1970年代中期，烟酒枪炮及爆炸物管理局把XM177E2的消声/消焰器定义为“消声器”，尽管XM177E2的枪口噪声比标准的M16A1大，但根据法律，任何能够降低枪口激波的装置都属于“消声器”的范畴，而当时的卡特政府禁止向外国出口消声器，因此禁止柯尔特公司向国外销售XM177E2。
第三阶段：卡宾枪系列
美国空军采用的GAU-5P是一种加长了枪管的XM177型号，这种型号是在1970年代初设计的，当时美国海军陆战队正在试验一种他们称之为“M16A1卡宾枪”的型号，在试验中他们认为从导气孔至枪口的距离至少应该为114mm，因此柯尔特公司重新设计了XM177，将枪管增长到368mm，并且要使用普通的M16A1消焰器。柯尔特公司把这种枪命名为653型。陆军一些特种部队购买了少量的柯尔特653型，海军海豹突击队购买了1 000支，空军购买的同型枪被称为GAU-5P。但是由于美军没有正式采用，因此柯尔特653型一直没有军方的编号。
1980年代，美国陆军第75游骑兵团使用的是柯尔特653型卡宾枪
虽然柯尔特653型卡宾枪在美军中装备的数量不多，但作为出口产品销量却很大。菲律宾军队是最早使用柯尔特653型的用户，而且还获得了特许生产权，在马尼拉的艾里西欧公司生产。
以色列国防军曾是柯尔特653型的主要用户之一
以色列国防军是柯尔特653型的另一个大客户。在1973年赎罪日战争期间，美国援助以军的大批武器中就包括了大量的M16A1和柯尔特653型，以色列人也把这种卡宾枪称为CAR-15。战后不久，以军采用了IMI公司的伽利尔突击步枪作为制式武器，但一些特种部队经过对比后却宁愿在城市战斗中使用CAR-15。从1980年开始，以军特种部队逐渐用CAR-15代替伽利尔，到了1980年代后期，几乎所有的以军特种部队都只使用CAR-15，1991年以色列常规部队的一线战斗单位也用CAR-15全面代替了伽利尔。
1980年代，海豹突击队也使用柯尔特653型卡宾枪
随着M16A2研制成功，美军开始考虑为特种部队研制发射SS109/M885弹的新型卡宾枪。就像M16A2一样，这种新型卡宾枪也是根据海军陆战队的需求而在1983年开始设计的。当时海军陆战队的武力侦察队正式装备的小型肩射武器是M3A1冲锋枪(非正式使用的是XM177E2)，装甲车组成员也使用M3A1，海军陆战队认为应该为这些人提供一种卡宾枪。柯尔特公司为海军陆战队研制的卡宾枪基本上只是把M16A2上的改变应用到653型卡宾枪上，即更换了枪管，改用M16A2的消焰器，用3发点射代替连发射击，改用M16A2的机械瞄具。这种卡宾枪在1985年完成设计，柯尔特公司的型号编号为720型，后来被称为XM4。但国会否决了海军陆战队的XM4采购预算，结果武力侦察队不得不采用海军的HK MP5-N冲锋枪。
1990年代初，海豹突击队员在年度海豹公开日上的照片，此图中的卡宾枪就是RO727
阿布扎比成为这种卡宾枪的第一个用户，但却改用M16A1的下机匣，可连发射击。柯尔特公司对出口到不同地方的这种卡宾枪各有不同的型号编号，但许多资料里把这类卡宾枪都称为RO727。美国海豹突击队在1988年也开始采用RO727，三角洲突击队及其他一些特种部队也紧随其后。特种部队之所以选购这种武器，是因为他们不喜欢M16A2步枪的3发点射装置，而更倾向于连发射击方式。首先，M16A2步枪的3发点射装置设计不佳，如果在射击中过早松开扳机而只打出2发枪弹时，那么再扣动扳机时就只能打出1发枪弹；其次，特种部队也不喜欢在战斗中被限制发射枪弹的数目，一方面他们有信心能够控制2~3发短点射，另一方面在一些战斗情形中确实需要连发扫射。
【精彩预告】
我社微信公众号（ID：qbq 208）将在下周一推出《CAR-15小传——从XM177到M4A1（下）》，重点介绍M4和M4A1卡宾枪，敬请期待！
编辑：王晨阳 谢阳
校对：曾振宇 刘玉珍 魏开功 王晓涛
轻兵器官方微博：@轻兵器
轻兵器头条号：轻兵器
轻兵器抖音号：qingbingqi
