国产ST-1BR装甲突击车,注意它的发动机在前面
10月7日,巴西陆军公布了新一代装甲战车计划最终入围名单,分别是中国北方工业的ST-1BR、分依维柯-OTO联盟(CIO)的半人马座2、通用动力陆地系统加拿大公司(GDLS-C)LAV 700 AG。巴西陆军希望采购80辆新一代装甲战车,获胜者将会在于11月底公布。
国产ST-1BR装甲突击车能够最终入围还是让人感觉惊喜的。巴西陆军历史上一直以西方武器为主,战车这样的大型武器装备倾向欧美产品。此次ST-1BR装甲突击车能够冲到决赛已经非常不容易,也代表巴方对于这型战车的认可。
ST-1在后面
虽然 ST-1BR装甲突击车编号属于ST-1系列,后者是国产ZTL-11式装甲突击炮出口型,但是它与ST-1却存在较大区别,确切的说它是在ST-1基础上,根据巴方要求,采用了国产新一代战车技术研制出来的,因此总体性能比ST-1/ZTL-11有较大提高,作战能力和市场竞争能力明显增强。
ST-1BR与ST-1最明显一个区别在炮塔上面,ST-1BR炮塔明显更大,更长,这是因为炮塔后部加装了尾舱式自动装弹机,而ST-1还是人工装弹。国产尾舱式自动装弹机首装于国产15式轻型坦克,国产新一代装甲突击炮随后安装。安装自动装弹机之后,ST-1BR主炮射速更快,并且实现了弹舱隔舱化,提高战场生存性能。
ST-1BR后视图,注意炮塔上面的自动装弹机抛壳窗
外界认为ST-1BR上面的自动装弹机是一个亮点。它的最大竞争对手-意大利CIO联盟的半人马座2虽然采用了更大口径的120毫米主炮,但是没有采用自动装弹机,仍然是人工装填。有资料说意方曾经为它研制过自动装弹机,但是一直未见新炮塔进入实用的报道。这样半人马座2在射速方面就处于劣势,当然它的主炮口径更大,威力更强,穿甲能力更好。不过ST-1BR可以发射国产新一代尾翼稳定脱壳穿甲弹,这种穿甲弹在2000米上能够击穿550毫米均质钢装甲。在南美作战环境之下,这个威力完全够用了。
ST-1BR主要竞争对手-半人马座2仍然采用人工装填
ST-1BR炮塔还有一个变化,那就是加装了车长周视昼夜观瞄镜和遥控武器站,这表明战车火控系统进行了升级,实现了猎-歼功能。ST-1虽然也有装备了上反稳像火控系统,可以在运动之中射击移动目标,但是它没有给车长装备周视昼夜观瞄准镜,不具备猎-歼作战能力。由于车长是全车指挥员,负责探测目标,指挥作战,如果不配备先进探测器材,影响车长和全车的作战能力 。而ST-1BR加装之后,车长探测目标的能力大为增强,必要的时候还可以超越炮长射击目标,提高了反应速度。
ST-1BR装甲突击车主要辅助]标签的文章】" target="_blank">辅助武器和ST-1一样,都是1挺12.7毫卡盟网站米高射机枪。不过ST-1BR采用了遥控武器站,安装有夜视器材、火控系统,能够在昼夜恶劣环境下探测和射击目标,射手在车内射击,战场生存能力强。ST-1只采用了简单的枪架,不具备昼夜恶劣气候条件下作战能力,影响战车效能。
ST-1BR底盘也有所变化
ST-1BR战车采用发动机前置,战斗室后置。相比较之下国产ZTL-11战车发动机后置,战斗室中置。ZTL-11战斗室中置,造成全车重心前移,如果加强防护能力,会让战车前倾,影响机动能力。因此ST-1装甲突击车防护能力一般,前部防25毫米机关炮穿甲弹,侧面防12.7毫米机枪弹。随着国外新一代小口机关炮投入使用,这个防护能力就显不足。因此ST-1BR对总体布置进行了卡盟辅助]标签的文章】" target="_blank">绝地卡盟辅助改变,为增加前部防护腾出空间,另外侧面也采用了附加装甲来增强防护能力。
国产11式装甲战车
从总体来看,ST-1BR采用了多项国产新一代装甲突击车技术成果,作战能力明显增强。当然现代大型武器装备采购不仅仅取决于武器本身,还掺杂许多其他因素,无论如何,ST-1BR已经展示了自己的实力,并且得到客户认可,为它以后在国际市场竞争打下了坚实的基础。