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吃鸡外挂卡盟 真正的第四代“陆战之王”是怎样的?

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生产:科普中国军事科技前沿

作者:芦继兵

规划:赵清建

监制:光明网科普事业部

网友问:作为陆战之王的坦克,未来的第四代会是什么?

专家解答:

要说清楚这个问题,首先要回顾战后坦克的发展,明确坦克的分类和分代:第一次世界大战,坦克的原型出现了。此时,坦克的分类按步兵坦克、骑兵坦克和巡洋坦克进行区分;在第二次世界大战中,坦克技术趋于完善。此时,坦克的分类按轻型坦克、中型坦克和重型坦克进行分类;第二次世界大战后,坦克技术趋于成熟,坦克分为主战坦克和辅助]标签的文章】" target="_blank">辅助坦克。坦克技术取得了多次突破性发展

我国自主研制的99A主战坦克(图片来自网络)

1、战后至1960年,战后技术首次发展。技术标准是配备大口径火炮和大马力柴油机。我们通常称这一时期发展起来的坦克为第一代主战坦克。

代表这一时期的车辆有:

前苏联T-5436吨,100毫米火炮,520马力;

美国M-48:火炮45吨,90毫米(后换105炮),马力810马力;

英百人队长( Centurion ):50吨,83。8毫米火炮(后换105炮),650马力;

2、从1960年到1975年,各国认识到坦克在战争中的作用,于是研究了apex悬挂和开发坦克技术,使坦克技术得到了第二次重大发展。这是光学、机械、液压、电子等领域的先进技术。安装在坦克中,出现了滑膛炮、夜视仪、电传动、火控等先进技术。

我们称这一时期的坦克为第二代主战坦克。

代表性车辆在此期间有:

前苏联T-62:37吨,115毫米滑膛炮,580马力;

美国M-60:火炮53吨,105毫米,马力750马力;

德国豹-I Leopard :火炮42吨,105毫米,830马力;

英国 酋长(Chieftain Tank ): 51吨,120毫米火炮,650马力;

日本74型:38吨,105毫米火炮,720马力;

瑞典S主战坦克:Strv 103系列坦克的缩写是瑞典军事武器局在20世纪50年代打破传统设计的无炮塔主战坦克。固定安装的火炮依靠车身的旋转和俯仰来瞄准和射击。

3、1975年以后,随着芯片、单板机、计算机、无线电、卫星导航等技术的出现,各国坦克纷纷向信息化发展。在此期间,我们称之为第三代主战坦克

代表性车辆在此期间有:

前苏联的T-72: 47吨,125毫米滑膛炮,840马力,自动装弹机,3名乘员;

T-80 :43吨,125毫米滑膛炮,1000马力,自动装弹机,3名乘员;

英国挑战者Chalenger:62吨,120毫米线膛炮,1200马力,4名乘员;

美国M-1:54吨,105毫米线膛炮(后120炮),1500马力燃气轮机,4名乘员;

德国豹I主战坦克Leopard -I :30吨,105毫米线膛炮,830马力,4名乘员;

第三代主战坦克的主要技术领先点:

火力—— 贫铀技术及炮射导弹;

火控—— 车长、炮长独立周视热成像观看、指挥仪式火控、自动跟踪技术;

防护力—— 被动、主动、综合防护系统;

机动性—— 大马力发动机,惯性导航系统;

信息化—— 车际信息管理系统;

四、二十世纪,各国坦克在几次战争中不断发展,使得信息化和网络化的坦克性能有了新的提高。比如M1A2-SEP(美国)、梅卡瓦-4(以色列)、90式(日本)、豹2A6-EX(德国)、挑战者2-E(英国)、勒科莱尔 Leclerc (法)。

1、在设计“勒克莱尔”坦克时,中央处理器考虑了整体战斗处理功能,称为战场管理系统。战场管理系统可以随时监控或查询火灾控制、动力、通信、保护、电力和导航,使用加密无线电数据链和友军战场管理系统,传输或接收车辆位置、信息和命令;乘客可以通过彩色屏幕了解车辆状况、敌人位置、战争情况和军事供应保障位置,并在上面画出行进路线,标明敌人的位置和障碍,组织火力网,预制战术。

2、M1A2-SEP坦克车际信息系统(IVIS):(Inter Vehicular Information System,IVIS)

CID由主计算机系统、车长综合显示器组成、驾驶员综合显示器(DID)、SINCGARS广播电台、POSNAV系统等。通过运行专用软件,可以在车长和司机的综合显示器上显示作战区域的方格坐标地形图、敌人和朋友的车辆位置、敌人和我目前的情况、火力支援呼叫、发送位置、燃料和弹药信息,并可以进行系统诊断。另外,车长可以提前输入航线点,并在驾驶员的DID上显示。所有战术数据通过SINCGARS广播电台突然发送到IVIS网络,编译转发到战斗车辆指挥控制(CVC2)系统,总结处理后,CPU卡联盟平台VC2系统将情况数据发送到IVIS网络:显示地形概况,接受上级命令,船长随时报告战场情况,帮助呼叫炮兵和空中支持。

5.近年来,坦克技术仍在发展,许多国家生产了许多新坦克,如美国的M1A2-SEP、德国的豹2A7、中国的99A、韩国的XK2、法国勒克莱140、俄罗斯的T14、卡梅尔是日本的10型以色列新坦克(Carmel),性能发生了很大的变化,日本、韩国等许多国家都说自己已经赶上了别人,已经装备了第四代坦克。但实事求是地说,到目前为止,新坦克技术还没有突破性的发展,所有国家的坦克只能称为第三代坦克的改进。

那么,什么样的坦克叫第四代坦克呢?或者第四代坦克的发展趋势是什么?

1、四代坦克的设计宗旨是轻小型化、高机动性、模块化、多功能一体化;

2、采用综合防护技术,是提高四代坦克生存能力的根本途径;

3、使用新概念火炮是四代坦克的技术标准;

4、网络化、数据链化等综合电子系统是第四代坦克的标准配置;

5、电动和混合驱动装置是四代坦克动力的理想选择;

6、智能化、无人化是第四代坦克发展的最终结果;

当然,有一句话要说,在侵入反侵入和干扰反干扰技术没有完全解决之前,任何纯无人化的武器装备都毫无意义。活着的人有叛变和起义,更不用说机器了?你研究的武器被敌人的病毒或侵入控制。反过来,你可以打自己。

专家简介:陆继兵,原中国人民解放军装甲工程学院指挥管理系主任,历任坦克连长、参谋长、参谋长、坦克团团长。装备开发史和坦克使用专家。自2000年以来,他被国防大学和国防科技大学聘为客座教授。