辅助软件]标签的文章】" target="_blank">吃鸡辅助软件
当你在后视镜发现没有车辆尝试直接并入另一条车道的时候,碰撞到原车道的另一辆汽车或者摩托车。这不是碰瓷,是由于车身导致的后视镜盲区,让你发现不到邻道的车辆。谷智感盲点检测系统使用的是两颗毫米波雷达传感器,分别安装在汽车后保险杠两侧对本车后方物体进行检测,经过后方处理快速准确地获取汽车周围的物理环境信息(如汽车与其他物体之间的相对距离、相对速度、角度、运动方向等,后视镜的报警灯亮起警示驾驶员不要并线,以此来保障驾驶安全。
当盲区检测系统工作时:
1、无需提速启动盲区检测系统,车辆启动即开机自检。
2、红黄双色显示危险程度,两侧报警灯安置在后视镜上,驾驶员能通过后视镜观察周边车况以及盲区是否有车cf黑号排位号发卡。侧后方车辆靠近,相应方向的报警灯常亮(此时转向灯不工作)。
3、驾驶员试图变道时(即打开转向灯),检测区域有车辆靠近,报警灯快速闪烁并且蜂鸣器响起来提醒驾驶员。
4、倒挡的时候,倒车横穿预警功能开启,后方车辆横穿报警快速闪烁并且报警灯响起,提醒驾驶员注意后方车辆。
5、无论车辆处于低速、高速还是静止的状态,系统都会正常工作。即便是雨雾天气、沙尘天、夜间光线昏暗,驾驶员难以看清后方车辆的时候,盲区检测通过蜂鸣器以及报警灯提醒驾驶员,从而达掌握周边车况的目的。因此盲点监测系统也能完美为驾驶员解决后视镜的盲区,安全、轻松变道。
沃尔沃的盲区监测是基于可见光成像的摄像系统,通过装置在后视镜的摄像头,将盲区影像投影到屏幕上,摄像头的缺点也是很明显的,遇到到浓雾、大雨、暴风雪等能见度极差的时候,系统无法正常工作。
奥迪、别克部分车型的并线辅助使用的是毫米波雷达,但并线辅助灯的位置不是在反光镜内,而是在倒后镜总成的内侧,变线的时候一般目光焦点都是集中精力看反光镜,看侧后面有没有跟车,这个并线辅助灯的位置不好观察。
奔驰、雷克萨斯并线辅助使用的是人性化的主流方案,使用的毫米波雷达,抗干扰能力强,恶劣天气也能够正常工作;led报警灯是安装在镜片上,在看后方交通状况的时候,也能够掌握盲区是否有车辆。驾驶员可以了解后方的交通情况,对身处四周的交通状况了如指掌,这是一种安全的主动防御式驾驶方法,尤其是在雨雾天气特别适用。
原车选配该功能需要7、8千,并且不是每一台车型都可以进行原厂升级这项配置,在第三方盲区监测系统已经完善的如今选择原厂升级,性价比不高并且维修的价格高昂,不是原车卡盟]标签的文章】" target="_blank">绝地求生卡盟平台控的车主可以选择性价比更高的谷智感、奥达世等品牌。功能媲美原厂奔驰并且在某些方面更人性化,比如无需提速即可开启并线辅助系统、可定制功能等等。